ENERGIA ATOMOWA
25 listopada, Islamabad /Kor. BELTA/. Białoruś i Pakistan pracują nad organizacją "bezszwowej" logistyki towarowej. O tym powiedział dziennikarzom dyrektor generalny przedsiębiorstwa "Beltamozhservis" Dmitrij Kowalionok na marginesie białorusko-pakistańskiego forum biznesowego w Islamabadzie, donosi korespondent BELTA.
Dmitrij Kowalionok zauważył, że logistyka dostaw do Pakistanu nie jest łatwa. Teraz strony pracują nad tym, aby przedsiębiorstwa mogły obniżyć koszty dostawy towarów do Pakistanu i z Pakistanu na Białoruś.
"Jeśli nawiążemy odpowiednie partnerstwa, możemy je zmniejszyć blisko o 15 procent. Musimy opracować ogólne rozwiązania transportowe, abyśmy mieli bezszwową logistykę, a ładunki nie stały bezczynnie ani na Białorusi, ani w porcie Federacji Rosyjskiej, ani w porcie Pakistanu" - powiedział dyrektor generalny przedsiębiorstwa "Beltamozhservis" .
W związku z tym strony przygotowały projekt międzyrządowego porozumienia w sprawie międzynarodowej komunikacji samochodowej. Dokument określa procedurę wykonywania międzynarodowego transportu drogowego pasażerów i towarów, warunki wzajemnego zwolnienia przewoźników z płacenia ceł, podatków i opłat związanych z korzystaniem z pojazdów.
Dmitrij Kowalionok zauważył, że logistyka dostaw do Pakistanu nie jest łatwa. Teraz strony pracują nad tym, aby przedsiębiorstwa mogły obniżyć koszty dostawy towarów do Pakistanu i z Pakistanu na Białoruś.
"Jeśli nawiążemy odpowiednie partnerstwa, możemy je zmniejszyć blisko o 15 procent. Musimy opracować ogólne rozwiązania transportowe, abyśmy mieli bezszwową logistykę, a ładunki nie stały bezczynnie ani na Białorusi, ani w porcie Federacji Rosyjskiej, ani w porcie Pakistanu" - powiedział dyrektor generalny przedsiębiorstwa "Beltamozhservis" .
W związku z tym strony przygotowały projekt międzyrządowego porozumienia w sprawie międzynarodowej komunikacji samochodowej. Dokument określa procedurę wykonywania międzynarodowego transportu drogowego pasażerów i towarów, warunki wzajemnego zwolnienia przewoźników z płacenia ceł, podatków i opłat związanych z korzystaniem z pojazdów.
Realizacja tego traktatu międzynarodowego przyczyni się do rozwoju współpracy między Białorusią a Pakistanem w zakresie transportu drogowego, a także do zwiększenia eksportu usług transportowych w kierunku Pakistanu i sąsiednich krajów.
