ENERGIA ATOMOWA
22 lipca, Mińsk /Kor. BELTA/. W weekend kolejka do wjazdu do UE wzrosła o 295 samochodów. O tym BELTA została poinformowana przez Państwowy Komitet Graniczny.
Od piątku liczba samochodów osobowych oczekujących na wjazd do Unii Europejskiej wzrosła z 350 do 575 samochodów. Najbardziej ruchliwa trasa przebiega przez punkt kontrolny „Terespol” („Brześć”) . Tutaj w ciągu dwóch dni do Polski wjechało 32% transportu od normy.
W kolejce do wjazdu na Litwę jest 225 samochodów osobowych. Od piątku na sąsiednie terytorium wjechało 51% samochodów od normy.
Najbardziej ruchliwa trasa w UE dla ciężarówek przebiega przez litewski punkt kontrolny "Szalczyninkai" ("Beniakoni"). Przez niego na Litwę od piątku wjechało tylko 42% transportu. Najmniej transportu obsłużyły służby kontrolne "Mjadininkai" ("Kamienny Log") - 11% normy, czyli 2 samochody z 20 na godzinę.
Służby kontrolne polskiego przejścia granicznego "Kukuryki" ("Kozłowicze") przyjęły na swoje terytorium 53% transportu towarowego. Przez jedyny funkcjonujący łotewski punkt kontrolny „Paternieki” („Grigorowszczina”) w UE przejechało 47% ciężarówek.
Od godziny 10.00 przed polskim przejściem „Terespol” („Brześć”) i litewskim "Mjadininkai" ("Kamienny Log") wjazdu do UE czeka odpowiednio 50 i 4 autobusy.
Od piątku liczba samochodów osobowych oczekujących na wjazd do Unii Europejskiej wzrosła z 350 do 575 samochodów. Najbardziej ruchliwa trasa przebiega przez punkt kontrolny „Terespol” („Brześć”) . Tutaj w ciągu dwóch dni do Polski wjechało 32% transportu od normy.
W kolejce do wjazdu na Litwę jest 225 samochodów osobowych. Od piątku na sąsiednie terytorium wjechało 51% samochodów od normy.
Najbardziej ruchliwa trasa w UE dla ciężarówek przebiega przez litewski punkt kontrolny "Szalczyninkai" ("Beniakoni"). Przez niego na Litwę od piątku wjechało tylko 42% transportu. Najmniej transportu obsłużyły służby kontrolne "Mjadininkai" ("Kamienny Log") - 11% normy, czyli 2 samochody z 20 na godzinę.
Służby kontrolne polskiego przejścia granicznego "Kukuryki" ("Kozłowicze") przyjęły na swoje terytorium 53% transportu towarowego. Przez jedyny funkcjonujący łotewski punkt kontrolny „Paternieki” („Grigorowszczina”) w UE przejechało 47% ciężarówek.
Od godziny 10.00 przed polskim przejściem „Terespol” („Brześć”) i litewskim "Mjadininkai" ("Kamienny Log") wjazdu do UE czeka odpowiednio 50 i 4 autobusy.
