1 sierpnia, Mińsk /Kor. BELTA/. W ciągu ostatnich 24 godzin kolejka samochodów na Litwę wzrosła o 210 samochodów. O tym BELTA została poinformowana przez Państwowy Komitet Graniczny.
Największa kolejka na tym kierunku jest przed punktem kontrolnym „Miedniki” (sąsiedni „Kamenny Log”) - 300 samochodów. Jego pracownicy wykonali 38% normy na ten dzień.
Służby kontrolne polskiego przejścia granicznego „Terespol” (sąsiadującego z „Brześciem”) przepuściły 34% samochodów.
Najbardziej ruchliwa trasa w Unii Europejskiej dla samochodów ciężarowych przebiega przez litewskie przejście graniczne „Soleczniki” (sąsiadujące z „Beniakoni”). W ciągu dnia tylko 42% samochodów ciężarowych przekroczyło tu terytorium Litwy. Najmniej transportu w tym kierunku odprawiono na sąsiednim przejściu granicznym „Miedniki” - 23 ciężarówki na 500 możliwych, czyli mniej niż jedna ciężarówka na godzinę.
Na polskim przejściu granicznym „Kukuryki” („Kozłowicze”) strona sąsiednia wypełniła normę w 46%. Około 100 ciężarówek czeka na wjazd na terytorium Polski.
Przed łotewskim punktem kontrolnym „Paternieki” (sąsiednia „ Grigorowszczyna”) znajduje się ponad 335 ciężarówek. Strona łotewska zaakceptowała 53% ciężarówek na swoim terytorium.
Na godzinę 12.00 przed przejściami granicznymi „Terespol” i „Miedniki” na wjazd do Unii Europejskiej czeka odpowiednio 60 i 7 autobusów.
Największa kolejka na tym kierunku jest przed punktem kontrolnym „Miedniki” (sąsiedni „Kamenny Log”) - 300 samochodów. Jego pracownicy wykonali 38% normy na ten dzień.
Służby kontrolne polskiego przejścia granicznego „Terespol” (sąsiadującego z „Brześciem”) przepuściły 34% samochodów.
Najbardziej ruchliwa trasa w Unii Europejskiej dla samochodów ciężarowych przebiega przez litewskie przejście graniczne „Soleczniki” (sąsiadujące z „Beniakoni”). W ciągu dnia tylko 42% samochodów ciężarowych przekroczyło tu terytorium Litwy. Najmniej transportu w tym kierunku odprawiono na sąsiednim przejściu granicznym „Miedniki” - 23 ciężarówki na 500 możliwych, czyli mniej niż jedna ciężarówka na godzinę.
Na polskim przejściu granicznym „Kukuryki” („Kozłowicze”) strona sąsiednia wypełniła normę w 46%. Około 100 ciężarówek czeka na wjazd na terytorium Polski.
Przed łotewskim punktem kontrolnym „Paternieki” (sąsiednia „ Grigorowszczyna”) znajduje się ponad 335 ciężarówek. Strona łotewska zaakceptowała 53% ciężarówek na swoim terytorium.
Na godzinę 12.00 przed przejściami granicznymi „Terespol” i „Miedniki” na wjazd do Unii Europejskiej czeka odpowiednio 60 i 7 autobusów.