ENERGIA ATOMOWA
16 sierpnia, Mińsk /Kor. BELTA/. Przed weekendem w kolejce do wjazdu na terytorium Unii Europejskiej czeka około 900 samochodów. O tym BELTA została poinformowana w Państwowym Komitecie Granicznym.
„Najbardziej zatłoczonym kierunkiem na wjazd do Unii Europejskiej dla samochodów ciężarowych jest kierunek litewski, dla samochodów osobowych - kierunek polski. Ponadto przed punktem kontrolnym „Terespol” (sąsiadującym z „Brześciem”) nadal stoi kolejka autobusów jadących na terytorium Polski” - podkreśliła agencja graniczna.
Służby kontrolne najbardziej ruchliwego dla samochodów ciężarowych europejskiego przejścia granicznego „Soleczniki" (sąsiednie "Beniakoni") od poniedziałku wykonały około 50% normy. Litewskie „Miedniki” (sąsiadujące z „Kamennym Logiem”) pozostają anty-liderem pod względem wypełnienia normy, tylko 15%, tj. 80 ciężarówek na 500 możliwych wjechało tą trasą do UE. Przez „Paternieki” (sąsiednia „Grigorowszczyna”) strona łotewska przepuściła 50% samochodów ciężarowych z Białorusi.
Przed weekendem około 900 samochodów stoi w kolejce do wjazdu do Unii Europejskiej. Na wjeździe do Polski przed „Terespolem” (sąsiadującym z „Brześciem”) stoi 570 samochodów. Każdego dnia od poniedziałku służby kontrolne wykonują około 35% normy. 180 i 100 pojazdów czeka na wjazd na Litwę przed punktami kontrolnymi „ Miedniki” (sąsiedni „Kamenny Log”) i „Soleczniki” (sąsiednie „Beniakoni”).
Ponadto, zgodnie z informacjami opublikowanymi na stronie internetowej litewskich służb celnych, wcześniej nałożony zakaz wjazdu na Litwę nie dotyczy wszystkich samochodów z białoruskimi numerami rejestracyjnymi.
Od godziny 10.00 przed punktem kontrolnym „Terespol” (sąsiedni „Brześć”) stoi 40 autobusów, które zamierzają wjechać do Polski.
„Najbardziej zatłoczonym kierunkiem na wjazd do Unii Europejskiej dla samochodów ciężarowych jest kierunek litewski, dla samochodów osobowych - kierunek polski. Ponadto przed punktem kontrolnym „Terespol” (sąsiadującym z „Brześciem”) nadal stoi kolejka autobusów jadących na terytorium Polski” - podkreśliła agencja graniczna.
Służby kontrolne najbardziej ruchliwego dla samochodów ciężarowych europejskiego przejścia granicznego „Soleczniki" (sąsiednie "Beniakoni") od poniedziałku wykonały około 50% normy. Litewskie „Miedniki” (sąsiadujące z „Kamennym Logiem”) pozostają anty-liderem pod względem wypełnienia normy, tylko 15%, tj. 80 ciężarówek na 500 możliwych wjechało tą trasą do UE. Przez „Paternieki” (sąsiednia „Grigorowszczyna”) strona łotewska przepuściła 50% samochodów ciężarowych z Białorusi.
Przed weekendem około 900 samochodów stoi w kolejce do wjazdu do Unii Europejskiej. Na wjeździe do Polski przed „Terespolem” (sąsiadującym z „Brześciem”) stoi 570 samochodów. Każdego dnia od poniedziałku służby kontrolne wykonują około 35% normy. 180 i 100 pojazdów czeka na wjazd na Litwę przed punktami kontrolnymi „ Miedniki” (sąsiedni „Kamenny Log”) i „Soleczniki” (sąsiednie „Beniakoni”).
Ponadto, zgodnie z informacjami opublikowanymi na stronie internetowej litewskich służb celnych, wcześniej nałożony zakaz wjazdu na Litwę nie dotyczy wszystkich samochodów z białoruskimi numerami rejestracyjnymi.
Od godziny 10.00 przed punktem kontrolnym „Terespol” (sąsiedni „Brześć”) stoi 40 autobusów, które zamierzają wjechać do Polski.
