ENERGIA ATOMOWA
30 lipca, Mińsk /Kor. BELTA/. Około 2,1 tys. ciężarówek czeka na wjazd do Unii Europejskiej przed wszystkimi sąsiednimi punktami kontrolnymi. O tym BELTA została poinformowana przez Państwowy Komitet Graniczny.
Przed litewskimi przejściami granicznymi „Miedniki” (sąsiedni „ Kamenny Log”) i „Soleczniki” („Beniakoni”) znajduje się 1655 ciężarówek. Najmniej pojazdów zarejestrowano w „Miedniki” - 11% normy.
Służby kontrolne polskiego przejścia granicznego „Kukuryki” („Kozłowicze”) przepuściły 56% ciężarówek. Jedyne funkcjonujące łotewskie przejście graniczne „Paternieki” („Grigorowszczina”) zezwoliło na wjazd do UE 52% ciężarówek.
Największe nagromadzenie samochodów osobowych odnotowano przed polskim przejściem granicznym „Terespol” („Brześć”) - 400 samochodów. Przed litewskimi „ Miedniki” („Kamenny Log”) i „Soleczniki” („Beniakoni”) na wjazd czeka odpowiednio 140 i 100 samochodów.
Przed polskim „Terespolem” („Brześć”) i litewskimi „Miedniki” („Kamenny Log”) na wjazd do UE czeka odpowiednio 42 i 5 autobusów.
Przed litewskimi przejściami granicznymi „Miedniki” (sąsiedni „ Kamenny Log”) i „Soleczniki” („Beniakoni”) znajduje się 1655 ciężarówek. Najmniej pojazdów zarejestrowano w „Miedniki” - 11% normy.
Służby kontrolne polskiego przejścia granicznego „Kukuryki” („Kozłowicze”) przepuściły 56% ciężarówek. Jedyne funkcjonujące łotewskie przejście graniczne „Paternieki” („Grigorowszczina”) zezwoliło na wjazd do UE 52% ciężarówek.
Największe nagromadzenie samochodów osobowych odnotowano przed polskim przejściem granicznym „Terespol” („Brześć”) - 400 samochodów. Przed litewskimi „ Miedniki” („Kamenny Log”) i „Soleczniki” („Beniakoni”) na wjazd czeka odpowiednio 140 i 100 samochodów.
Przed polskim „Terespolem” („Brześć”) i litewskimi „Miedniki” („Kamenny Log”) na wjazd do UE czeka odpowiednio 42 i 5 autobusów.
