ENERGIA ATOMOWA
24 lipca, Mińsk /Kor. BELTA/. Około 1,5 tys. ciężarówek czeka na wjazd do Unii Europejskiej na kierunku litewskim. O tym BELTA została poinformowana przez Państwowy Komitet Graniczny.
Od godziny 10:00 najbardziej ruchliwym kierunkiem dla ciężarówek pozostaje kierunek litewski, gdzie na wjazd czeka 1470 ciężarówek. W ciągu ostatniej doby na Litwę wjechało 34% normalnej liczby ciężarówek. Pracownicy przejścia „Miedinki (sąsiadującego z „Kamennym Logiem”) przepuścili najmniej - 19% normy.
54% ciężarówek wjechało do krajów UE przez łotewski punkt kontrolny „Paternieki” (sąsiadujący z „Grigorowszczyną”), 61% ciężarówek z normy wjechało przez polski „Kukuryki” (sąsiadujący z „Kozłowicze”).
24 lipca, Mińsk /Kor. BELTA/. Około 1,5 tys. ciężarówek czeka na wjazd do Unii Europejskiej na kierunku litewskim. O tym BELTA została poinformowana przez Państwowy Komitet Graniczny.
Od godziny 10:00 najbardziej ruchliwym kierunkiem dla ciężarówek pozostaje kierunek litewski, gdzie na wjazd czeka 1470 ciężarówek. W ciągu ostatniej doby na Litwę wjechało 34% normalnej liczby ciężarówek. Pracownicy przejścia „Miedinki (sąsiadującego z „Kamennym Logiem”) przepuścili najmniej - 19% normy.
54% ciężarówek wjechało do krajów UE przez łotewski punkt kontrolny „Paternieki” (sąsiadujący z „Grigorowszczyną”), 61% ciężarówek z normy wjechało przez polski „Kukuryki” (sąsiadujący z „Kozłowicze”).
Kolejka samochodów do wjazdu do UE nie zmieniła się w ciągu doby. Najbardziej ruchliwa trasa przebiega przez polski punkt kontrolny „Terespol” (sąsiadujący z „Brześciem”). Jego służby kontrolne przyjęły 38% normalnej liczby pojazdów.
Dużą liczbę samochodów odnotowano również przed litewskimi przejściami granicznymi „ Miedniki” (sąsiedni „Kamenny Log”) i „Soleczniki” (sąsiednie „Beniakoni”), gdzie na wjazd czeka odpowiednio 120 i 100 samochodów.
Od godziny 10.00 przed polskim „Terespolem” na wjazd do Unii Europejskiej czeka również 65 autobusów.
Od godziny 10:00 najbardziej ruchliwym kierunkiem dla ciężarówek pozostaje kierunek litewski, gdzie na wjazd czeka 1470 ciężarówek. W ciągu ostatniej doby na Litwę wjechało 34% normalnej liczby ciężarówek. Pracownicy przejścia „Miedinki (sąsiadującego z „Kamennym Logiem”) przepuścili najmniej - 19% normy.
54% ciężarówek wjechało do krajów UE przez łotewski punkt kontrolny „Paternieki” (sąsiadujący z „Grigorowszczyną”), 61% ciężarówek z normy wjechało przez polski „Kukuryki” (sąsiadujący z „Kozłowicze”).
24 lipca, Mińsk /Kor. BELTA/. Około 1,5 tys. ciężarówek czeka na wjazd do Unii Europejskiej na kierunku litewskim. O tym BELTA została poinformowana przez Państwowy Komitet Graniczny.
Od godziny 10:00 najbardziej ruchliwym kierunkiem dla ciężarówek pozostaje kierunek litewski, gdzie na wjazd czeka 1470 ciężarówek. W ciągu ostatniej doby na Litwę wjechało 34% normalnej liczby ciężarówek. Pracownicy przejścia „Miedinki (sąsiadującego z „Kamennym Logiem”) przepuścili najmniej - 19% normy.
54% ciężarówek wjechało do krajów UE przez łotewski punkt kontrolny „Paternieki” (sąsiadujący z „Grigorowszczyną”), 61% ciężarówek z normy wjechało przez polski „Kukuryki” (sąsiadujący z „Kozłowicze”).
Kolejka samochodów do wjazdu do UE nie zmieniła się w ciągu doby. Najbardziej ruchliwa trasa przebiega przez polski punkt kontrolny „Terespol” (sąsiadujący z „Brześciem”). Jego służby kontrolne przyjęły 38% normalnej liczby pojazdów.
Dużą liczbę samochodów odnotowano również przed litewskimi przejściami granicznymi „ Miedniki” (sąsiedni „Kamenny Log”) i „Soleczniki” (sąsiednie „Beniakoni”), gdzie na wjazd czeka odpowiednio 120 i 100 samochodów.
Od godziny 10.00 przed polskim „Terespolem” na wjazd do Unii Europejskiej czeka również 65 autobusów.
