13 sierpnia, Mińsk /Kor. BELTA/. Holding "Białoruska firma cementowa" rozszerza geografię dostaw krajowego cementu na terytorium Federacji Rosyjskiej. Jak powiedział szef działu logistyki holdingu Andriej Limarow, w lipcu tego roku do Republiki Udmurckiej wysłano pierwszy pociąg BFC z cementem, składający się z 42 wagonów hopperowych przedsiębiorstwa "Kriczewcementnoszifer". O tym korespondentowi BELTA powiedziano w BFC.
"Odległość od zakładu do stacji docelowej wynosiła 1873 km. Wcześniej pociągi BFC kursowały tylko po Moskiewskiej i Październikowej kolejach na odległość około 1 tysiąca km" - wyjaśnił Andriej Limarow.
Obecnie Białoruska firma cementowa samodzielnie obsługuje prawie 2000 wagonów kolejowych, z których ponad 1100 jest własnością firmy. W okresie letnim zaczęło kursować 15 pociągów BFC, które w ciągu miesiąca wykonywały 26-27 odjazdów do Rosji. Główne regiony dostaw cementu to Moskwa i obwód moskiewski, Centralny i Północno-Zachodni okręgi federalne FR.
"Odległość od zakładu do stacji docelowej wynosiła 1873 km. Wcześniej pociągi BFC kursowały tylko po Moskiewskiej i Październikowej kolejach na odległość około 1 tysiąca km" - wyjaśnił Andriej Limarow.
Obecnie Białoruska firma cementowa samodzielnie obsługuje prawie 2000 wagonów kolejowych, z których ponad 1100 jest własnością firmy. W okresie letnim zaczęło kursować 15 pociągów BFC, które w ciągu miesiąca wykonywały 26-27 odjazdów do Rosji. Główne regiony dostaw cementu to Moskwa i obwód moskiewski, Centralny i Północno-Zachodni okręgi federalne FR.