![](https://pol.belta.by/images/storage/news/with_archive/2024/000022_1721221335_5452_big.jpg)
17 lipca, Mińsk /kor. BELTA/. Zjednoczony Instytut Inżynierii Mechanicznej Narodowej Akademii Nauk opracowuje białoruskie samochody elektryczne. W tym roku planowane jest wyprodukowanie pięciu prototypów. Oświadczenie to zostało złożone przez Giennadija Swiderskiego, dyrektora BELGIE, w rozmowie z dziennikarzami przed ceremonią wręczenia laureatom i dyplomantom konkursu o nagrodę rządową za osiągnięcia w dziedzinie jakości, podaje korespondent BELTA.
Krajowy producent samochodów osobowych potwierdził w tym roku wysoki tytuł laureata rządowej nagrody jakości, otrzymanej trzy lata temu.
„Ponieważ otrzymaliśmy nagrodę za jakość ostatnim razem, kupiliśmy licencję i rozpoczęliśmy produkcję samochodów osobowych BELGIE X50 i BELGIE X70 pod własną marką. Dlatego bardzo ważne było dla nas, mając własną markę, potwierdzenie wszystkich standardów jakościowych i wysokich poziom zaawansowanych technologii stosowanych w produkcji samochodów” – podkreślił Giennadij Swiderski. „Otrzymaliśmy to potwierdzenie i dziś cieszymy się, że możemy znaleźć się w gronie innych wiodących przedsiębiorstw republiki”.
Dyrektor BELGIE podkreślił znaczenie otrzymania nagrody w ogłoszonym na Białorusi Roku Jakości. Przecież to właśnie w tym roku firma wprowadziła prawdziwy system „5S”, składający się z pięciu kroków do oszczędnej produkcji: sortowanie, utrzymanie porządku, utrzymanie czystości, standaryzacja i doskonalenie.
„W pewnym sensie jesteśmy pionierami w tym kierunku, ale moim zdaniem taki system powinien zostać wdrożony we wszystkich przedsiębiorstwach. Mamy nawet takie hasło: „Kiedy 5S działa, jesteśmy jednym zespołem”. Wszyscy pracujemy dla jakości, tworząc światowej klasy produkt i spełniając wymagania naszych klientów” - podkreślił Giennadij Swiderski.
Odnosząc się do zapowiadanej wcześniej możliwości pojawienia się białoruskich pojazdów elektrycznych, szef BELGIE zauważył, że pomysł pojawił się po wykupieniu licencji, która zapewniała dostęp do określonej dokumentacji. Może więc pojawić się samochód elektryczny oparty na BELGIE X50. Nad rozwiązaniem problemu pracuje Zjednoczony Instytut Inżynierii Mechanicznej Narodowej Akademii Nauk, którego specjaliści uważają, że w tym roku możliwe będzie wyprodukowanie pięciu prototypów rkrajowych pojazdów elektrycznych.
„Platforma zostanie wyprodukowana na linii montażowej seryjnego zakładu w BELGIE zgodnie z dokumentacją pojazdu elektrycznego opracowaną w Akademii Nauk” – wyjaśnił Giennadij Swiderski. „Po otrzymaniu wzorców produkcyjnych pod koniec roku będzie można mówić o komercyjnych i technicznych perspektywach rozwoju tego obszaru. Jedno jest już pewne: jest to ważny krok w opanowaniu kompetencji w zakresie rozwoju i produkcji samochodów osobowych”.