ENERGIA ATOMOWA
2 października, Moskwa /Eduard Piwowar - BELTA/. Euroazjatycka Rada Międzyrządowa, której posiedzenie odbyło się 1 października w Erywaniu z udziałem premiera Białorusi Romana Gołowczenko, zatwierdziła mapę drogową realizacji głównych kierunków i etapów skoordynowanej (uzgodnionej) polityki transportowej państw członkowskich Euroazjatyckiej Unii Gospodarczej na lata 2024-2026. Poinformowała o tym BELTA służba prasowa Euroazjatyckiej Komisji Gospodarczej.
„Mapa drogowa określa wspólne działania Euroazjatyckiej Komisji Gospodarczej i upoważnionych organów w dziedzinie transportu w zakresie praktycznego wsparcia kluczowego dokumentu strategicznego - głównych kierunków i etapów realizacji polityki transportowej. Działania w ramach mapy drogowej mają na celu konsekwentne pogłębianie procesów integracyjnych w dziedzinie transportu, a mianowicie osiągnięcie celów utworzenia wspólnej przestrzeni transportowej i wspólnego rynku usług transportowych w Unii” - zauważono w służbie prasowej.
Przygotowując dokument, eksperci wyszli od specyfiki rozwoju transportu drogowego, kolejowego, lotniczego i wodnego w nowoczesnych warunkach oraz oceny możliwości konwergencji ich regulacji, a także ogólnobranżowych aspektów działalności transportowej. „Dokument zawiera tak znaczące środki, jak utworzenie listy wąskich gardeł infrastruktury transportowej na terytoriach krajów EUG w kierunkach "Wschód-Zachód" i "Północ-Południe" oraz opracowanie propozycji ich eliminacji. Ponadto kraje planują ulepszyć prawo unijne i ustawodawstwo państw członkowskich w celu wprowadzenia elektronicznych dokumentów transportowych w EUG, w tym rezygnację z używania dokumentów papierowych w dziedzinie transportu i przejście na elektroniczną wymianę danych” - wyjaśniła EKG.
W sumie dokument zawiera 33 pozycje działań uzgodnionych przez kraje, które mają zostać wdrożone w latach 2024-2026. Stanowią one logiczną kontynuację poprzednich trzyletnich planów działania na lata 2018-2020 i 2021-2023.
„Szefowie rządów poinstruowali również EKG i strony, aby kontynuowały konsultacje w sprawie szeregu ważnych obszarów integracji transportu, w szczególności transportu lotniczego i rozwoju zasobów ludzkich, a po dalszym opracowaniu przedstawiły uzgodnione środki do rozpatrzenia przez Radę Międzyrządową. Prace te powinny zostać wykonane do 1 lutego 2025 roku. Opracowanie dodatkowych środków nie powstrzyma pełnego wdrożenia planu działania na lata 2024-2026 zatwierdzonego przez Radę Międzyrządową” - dodała służba prasowa.
