ENERGIA ATOMOWA
2 grudnia, Mińsk /Kor. BELTA/. Kolejka samochodów ciężarowych do Unii Europejskiej wzrosła czterokrotnie w ciągu miesiąca. O tym BELTA została poinformowana przez Państwowy Komitet Graniczny.
W listopadzie najbardziej obciążona trasa do Unii Europejskiej przebiegała przez łotewski punkt kontrolny „Paternieki” („Grigorowszczina”). Średnia dzienna kolejka wynosiła 419 ciężarówek. Łotewskie służby kontrolne przyjmowały na swoje terytorium średnio 34% standardowej liczby ciężarówek.
W ciągu miesiąca najmniej transportu do Unii Europejskiej przeszło przez litewskie przejście graniczne „Miedniki” („Kamenny Log”) - 18% ciężarówek.
Przed jedynym polskim przejściem granicznym „Kukuryki” („Kozłowicze”), które funkcjonuje dla samochodów ciężarowych, w listopadzie odnotowano średnio 360 ciężarówek. W ciągu miesiąca 51% ciężarówek przejechało tą trasą do krajów Unii Europejskiej.
Polskie przejście graniczne „Terespol” („Brześć”) pozostało najbardziej zatłoczonym dla samochodów osobowych podróżujących do państw Unii Europejskiej. Średnia dzienna kolejka do wjazdu do Polski od 1 do 30 listopada wynosiła 450 samochodów. Polskie służby kontrolne przyjęły łącznie 45% standardowej liczby pojazdów.
W listopadzie najbardziej obciążona trasa do Unii Europejskiej przebiegała przez łotewski punkt kontrolny „Paternieki” („Grigorowszczina”). Średnia dzienna kolejka wynosiła 419 ciężarówek. Łotewskie służby kontrolne przyjmowały na swoje terytorium średnio 34% standardowej liczby ciężarówek.
W ciągu miesiąca najmniej transportu do Unii Europejskiej przeszło przez litewskie przejście graniczne „Miedniki” („Kamenny Log”) - 18% ciężarówek.
Przed jedynym polskim przejściem granicznym „Kukuryki” („Kozłowicze”), które funkcjonuje dla samochodów ciężarowych, w listopadzie odnotowano średnio 360 ciężarówek. W ciągu miesiąca 51% ciężarówek przejechało tą trasą do krajów Unii Europejskiej.
Polskie przejście graniczne „Terespol” („Brześć”) pozostało najbardziej zatłoczonym dla samochodów osobowych podróżujących do państw Unii Europejskiej. Średnia dzienna kolejka do wjazdu do Polski od 1 do 30 listopada wynosiła 450 samochodów. Polskie służby kontrolne przyjęły łącznie 45% standardowej liczby pojazdów.
