ENERGIA ATOMOWA
2 grudnia, Mińsk /Kor. BELTA/. Konstruktorzy Białoruskiej Fabryki Samochodów zmodernizowali swoją najpotężniejszą wywrotkę górniczą przegubową - pojazd ładunkowo-transportowy MoAZ-75851 o ładowności 50 ton, poinformowano BELTA w służbie prasowej holdingu "BELAZ-HOLDING".
BELAZ kontynuuje prace nad dywersyfikacją swojej linii produktów. Szczególną uwagę zwraca się na rozwój sprzętu do prac podziemnych, podniesienie jego jakości i poprawę wydajności.
"Ten model z napędem na wszystkie koła jest niezbędny do przewozu i wywrotki masy górniczej w podziemnych wyrobiskach, kopalniach, tunelach i innych ciasnych warunkach górniczych - powiedziała służba prasowa o MoAZ-75851. - W procesie modernizacji wykorzystano doświadczenie w przemysłowej eksploatacji 50-tonowej maszyny ładunkowo-transportowej poprzedniej wersji na wydobyciu mineralu anhydryt w kopalni Kajerkański w Kraju Krasnojarskim.
Specjaliści wzięli pod uwagę sugestie konsumenta, przeprowadzili udoskonalenia techniczne, wprowadzili nowe komponenty i progresywne rozwiązania konstrukcyjne, dzięki czemu zaktualizowany Moaz-75851 stał się bardziej niezawodny, wydajny i wygodniejszy.
Między innymi w trakcie modernizacji zmienił się wygląd 50-tonowej wywrotki. Zaktualizowana maszyna otrzymała wyrazisty nowoczesny design i oryginalne rozwiązanie kolorystyczne. Ma teraz inną konstrukcję maski, inaczej są umieszczone filtry powietrza i oświetlenie nazewnątrz kabiny itp.
MoAZ-75851, jak wyjaśniono w fabryce, może być wyposażony w dodatkowe opcje, sprzęt i systemy: nadwozie o zmniejszonej objętości, system kontroli zużycia paliwa i monitorowania transportu, a także systemy zapobiegania niebezpiecznym zbliżeniom i ochronie przed kolizjami, kontroli załadunku i nie tylko.
BELAZ kontynuuje prace nad dywersyfikacją swojej linii produktów. Szczególną uwagę zwraca się na rozwój sprzętu do prac podziemnych, podniesienie jego jakości i poprawę wydajności.
"Ten model z napędem na wszystkie koła jest niezbędny do przewozu i wywrotki masy górniczej w podziemnych wyrobiskach, kopalniach, tunelach i innych ciasnych warunkach górniczych - powiedziała służba prasowa o MoAZ-75851. - W procesie modernizacji wykorzystano doświadczenie w przemysłowej eksploatacji 50-tonowej maszyny ładunkowo-transportowej poprzedniej wersji na wydobyciu mineralu anhydryt w kopalni Kajerkański w Kraju Krasnojarskim.
Specjaliści wzięli pod uwagę sugestie konsumenta, przeprowadzili udoskonalenia techniczne, wprowadzili nowe komponenty i progresywne rozwiązania konstrukcyjne, dzięki czemu zaktualizowany Moaz-75851 stał się bardziej niezawodny, wydajny i wygodniejszy.
Między innymi w trakcie modernizacji zmienił się wygląd 50-tonowej wywrotki. Zaktualizowana maszyna otrzymała wyrazisty nowoczesny design i oryginalne rozwiązanie kolorystyczne. Ma teraz inną konstrukcję maski, inaczej są umieszczone filtry powietrza i oświetlenie nazewnątrz kabiny itp.
MoAZ-75851, jak wyjaśniono w fabryce, może być wyposażony w dodatkowe opcje, sprzęt i systemy: nadwozie o zmniejszonej objętości, system kontroli zużycia paliwa i monitorowania transportu, a także systemy zapobiegania niebezpiecznym zbliżeniom i ochronie przed kolizjami, kontroli załadunku i nie tylko.
