ENERGIA ATOMOWA
26 listopada, Islamabad /Kor. BELTA/. Białoruś i Pakistan faktycznie skrócą o połowę termin dostawy ładunków. Poinformował o tym minister transportu i komunikacji Aleksiej Lachnowicz na marginesie negocjacji między Prezydentem Białorusi Aleksandrem Łukaszenką a Premierem Pakistanu Shahbazem Sharifem w Islamabadzie, donosi korespondent BELTA.
Aleksiej Lachnowicz zauważył, że logistyka z Pakistanem jest skomplikowana, ponieważ towary są dostarczane drogą morską przez porty w Petersburgu. Jednak w Islamabadzie, po rozmowach między dwoma przywódcami, strony zawarły porozumienie w sprawie międzynarodowego transportu drogowego.
„Czekamy na efekt tej umowy, ponieważ drogą morską docieramy na południe Pakistanu, a jeśli drogą lądową - na północ Pakistanu - wyjaśnił minister. - Ponadto w tym roku Białoruś przystąpiła do memorandum o porozumieniu w sprawie rozwoju korytarza Białoruś-Rosja-Kazachstan-Uzbekistan-Afganistan-Pakistan. A dzisiejsze porozumienie jest kontynuacją tego memorandum. Tak, transport drogowy jest droższy niż transport morski, ale jednocześnie porusza się z dużo większą prędkością, tj. w rzeczywistości jest o połowę szybszy niż transport morski”.
W przyszłości Białoruś i Pakistan chciałyby również ustanowić połączenie kolejowe, w którym logistyka stałaby się bardziej korzystna. Jednak Afganistan nie jest jeszcze na to gotowy.
Według Aleksieja Lachnowicza kwestia korytarza kolejowego jest dyskutowana, ale najprawdopodobniej decyzja w tej sprawie zostanie podjęta po 2030 roku.
Aleksiej Lachnowicz zauważył, że logistyka z Pakistanem jest skomplikowana, ponieważ towary są dostarczane drogą morską przez porty w Petersburgu. Jednak w Islamabadzie, po rozmowach między dwoma przywódcami, strony zawarły porozumienie w sprawie międzynarodowego transportu drogowego.
„Czekamy na efekt tej umowy, ponieważ drogą morską docieramy na południe Pakistanu, a jeśli drogą lądową - na północ Pakistanu - wyjaśnił minister. - Ponadto w tym roku Białoruś przystąpiła do memorandum o porozumieniu w sprawie rozwoju korytarza Białoruś-Rosja-Kazachstan-Uzbekistan-Afganistan-Pakistan. A dzisiejsze porozumienie jest kontynuacją tego memorandum. Tak, transport drogowy jest droższy niż transport morski, ale jednocześnie porusza się z dużo większą prędkością, tj. w rzeczywistości jest o połowę szybszy niż transport morski”.
W przyszłości Białoruś i Pakistan chciałyby również ustanowić połączenie kolejowe, w którym logistyka stałaby się bardziej korzystna. Jednak Afganistan nie jest jeszcze na to gotowy.
Według Aleksieja Lachnowicza kwestia korytarza kolejowego jest dyskutowana, ale najprawdopodobniej decyzja w tej sprawie zostanie podjęta po 2030 roku.
