10 grudnia, Mińsk /Kor. BELTA/. Ponad 3,4 tys. ciężarówek czeka na granicy na wjazd do Unii Europejskiej. O tym BELTA została poinformowana przez Państwowy Komitet Graniczny.
Najbardziej zatłoczona trasa przebiega przez polski punkt kontrolny „Kukuryki” (sąsiadujący z „Kozłowiczami”). W ciągu doby służby kontrolne odprawiły 56% samochodów ciężarowych, co oznacza, że średnio strona sąsiednia przyjmowała 28 ciężarówek z 50 na godzinę.
Litewskie przejście graniczne „Miedniki” („Kamenny Log”) zezwoliło na wjazd na swoje terytorium najmniejszej liczbie ciężarówek w ciągu dnia - 9% ciężarówek od normy.
Około 560 ciężarówek czeka na wjazd na Łotwę przed przejściem granicznym „Paternieki” („Grigorowszczina”). W ciągu 24 godzin strona sąsiednia odprawiła 26% normalnej liczby ciężarówek.
Około 70 samochodów czeka na wjazd do UE przed polskim przejściem granicznym „Terespol” („Brześć”). Jego służby kontrolne wpuściły tylko 39 % pojazdów.
Najbardziej zatłoczona trasa przebiega przez polski punkt kontrolny „Kukuryki” (sąsiadujący z „Kozłowiczami”). W ciągu doby służby kontrolne odprawiły 56% samochodów ciężarowych, co oznacza, że średnio strona sąsiednia przyjmowała 28 ciężarówek z 50 na godzinę.
Litewskie przejście graniczne „Miedniki” („Kamenny Log”) zezwoliło na wjazd na swoje terytorium najmniejszej liczbie ciężarówek w ciągu dnia - 9% ciężarówek od normy.
Około 560 ciężarówek czeka na wjazd na Łotwę przed przejściem granicznym „Paternieki” („Grigorowszczina”). W ciągu 24 godzin strona sąsiednia odprawiła 26% normalnej liczby ciężarówek.
Około 70 samochodów czeka na wjazd do UE przed polskim przejściem granicznym „Terespol” („Brześć”). Jego służby kontrolne wpuściły tylko 39 % pojazdów.