25 września, Mińsk /Kor. BELTA/. 2 730 samochodów ciężarowych czeka na wjazd do Unii Europejskiej. O tym BELTA zostałza poinformowana przez Państwowy Komitet Graniczny.
Najmniej ciężarówek przejechało przez litewskie przejście graniczne „Miedniki” (sąsiedni „Kamenny Log”). W ciągu doby sąsiednia strona przyjęła 17% normalnej liczby ciężarówek na swoim terytorium. Pracownicy przejścia granicznego „Soleczniki” (sąsiednie „Beniakoni”) przepuścili na Litwę 25% samochodów ciężarowych od normy.
Służby kontrolne polskiego przejścia granicznego „Kukuryki” (sąsiadującego z przejściem „ Kozłowicze”) zezwoliły na wjazd do UE 52% samochodów ciężarowych. Przez łotewskie przejście graniczne „Paternieki” (sąsiadujące z „Grigorowszczyną”) na sąsiednie terytorium wjechało 39% ciężarówek.
Kolejka samochodów osobowych do wjazdu do Unii Europejskiej jest tylko przed polskim przejściem granicznym „Terespol” (sąsiadującym z „Brześciem”). Jego służby kontrolne w ciągu 24 godzin obsłużyły 32% samochodów. Na wjazd do Polski przez to przejście graniczne czeka również 35 autobusów.
Najmniej ciężarówek przejechało przez litewskie przejście graniczne „Miedniki” (sąsiedni „Kamenny Log”). W ciągu doby sąsiednia strona przyjęła 17% normalnej liczby ciężarówek na swoim terytorium. Pracownicy przejścia granicznego „Soleczniki” (sąsiednie „Beniakoni”) przepuścili na Litwę 25% samochodów ciężarowych od normy.
Służby kontrolne polskiego przejścia granicznego „Kukuryki” (sąsiadującego z przejściem „ Kozłowicze”) zezwoliły na wjazd do UE 52% samochodów ciężarowych. Przez łotewskie przejście graniczne „Paternieki” (sąsiadujące z „Grigorowszczyną”) na sąsiednie terytorium wjechało 39% ciężarówek.
Kolejka samochodów osobowych do wjazdu do Unii Europejskiej jest tylko przed polskim przejściem granicznym „Terespol” (sąsiadującym z „Brześciem”). Jego służby kontrolne w ciągu 24 godzin obsłużyły 32% samochodów. Na wjazd do Polski przez to przejście graniczne czeka również 35 autobusów.