10 października, Mińsk /Kor. BELTA/. Około 1,3 tys. ciężarówek czeka na wjazd na Litwę. O tym BELTA została poinformowana przez Państwowy Komitet Graniczny.
Według agencji granicznej, około 1,3 tys. ciężarówek stoi bezczynnie przed litewskimi punktami kontrolnymi. Przejście graniczne „Miedniki” (sąsiadujące z Kamenny Log) przyjęło najmniejszą liczbę pojazdów w ciągu doby. Pracownicy tego litewskiego przejścia granicznego odprawili tylko 9% ciężarówek z normy, tj. 44 ciężarówki na 500 możliwych.
Najbardziej obciążona trasa dla ciężarówek do UE prowadzi przez litewskie przejście graniczne „ Soleczniki” (sąsiednie „Beniakoni”). W ciągu doby jego służby kontrolne przepuściły 37% ciężarówek.
Od godziny 10:00 ponad 450 ciężarówek czeka na wjazd do Polski przed punktem kontrolnym „Kukuryki” (sąsiednie „Kozłowicze”). W ciągu dnia strona polska przyjęła 66% normalnej liczby ciężarówek na swoim terytorium.
Przed łotewskim przejściem granicznym „Paternieki” (sąsiadującym z „Grigorowszczyną”) zarejestrowano 310 samochodów ciężarowych na wjazd do UE. 56% ciężarówek przejechało przez to przejście graniczne na Łotwę.
Około 230 samochodów czeka na wjazd do Unii Europejskiej przed litewskimi „Miednikami” i polskim „Terespolem” (sąsiadującym z „Brześciem”). Polskie służby kontrolne przepuściły tylko 48 proc. pojazdów z normy, litewskie - 36 proc.
Według agencji granicznej, około 1,3 tys. ciężarówek stoi bezczynnie przed litewskimi punktami kontrolnymi. Przejście graniczne „Miedniki” (sąsiadujące z Kamenny Log) przyjęło najmniejszą liczbę pojazdów w ciągu doby. Pracownicy tego litewskiego przejścia granicznego odprawili tylko 9% ciężarówek z normy, tj. 44 ciężarówki na 500 możliwych.
Najbardziej obciążona trasa dla ciężarówek do UE prowadzi przez litewskie przejście graniczne „ Soleczniki” (sąsiednie „Beniakoni”). W ciągu doby jego służby kontrolne przepuściły 37% ciężarówek.
Od godziny 10:00 ponad 450 ciężarówek czeka na wjazd do Polski przed punktem kontrolnym „Kukuryki” (sąsiednie „Kozłowicze”). W ciągu dnia strona polska przyjęła 66% normalnej liczby ciężarówek na swoim terytorium.
Przed łotewskim przejściem granicznym „Paternieki” (sąsiadującym z „Grigorowszczyną”) zarejestrowano 310 samochodów ciężarowych na wjazd do UE. 56% ciężarówek przejechało przez to przejście graniczne na Łotwę.
Około 230 samochodów czeka na wjazd do Unii Europejskiej przed litewskimi „Miednikami” i polskim „Terespolem” (sąsiadującym z „Brześciem”). Polskie służby kontrolne przepuściły tylko 48 proc. pojazdów z normy, litewskie - 36 proc.