ENERGIA ATOMOWA
30 października, Mińsk /Kor. BELTA/. Przedstawiciele Białoruskiej Państwowej Akademii Lotniczej (BPAL) opowiedzieli na konferencji prasowej, która zbiegła się w czasie z Dniem pracowników lotnictwa cywilnego i 50-leciem BPAL, o nowych kierunkach szkolenia personelu, donosi korespondent BELTA.
Według dziekana wydziału lotnictwa cywilnego instytucji edukacyjnej, Zachara Maszarskiego, specjalności są otwierane w celu zaspokojenia potrzeb odbiorców. Tak więc w 2021 roku BPAL rozpoczęła szkolenie pilotów (specjalność „eksploatacja samolotów lotnictwa cywilnego”). W 2023 r. pojawiła się specjalizacja „logistyka transportu lotniczego”, która cieszy się dużą popularnością wśród kandydatów. Kolejnym nowym kierunkiem jest „Organizacja ruchu lotniczego. Bezpieczeństwo transportu lotniczego”, gdzie konkurencja również była dość duża.
„W dziedzinie lotnictwa bezzałogowego istnieje wiele wyzwań w zakresie projektowania dronów, pracy operatorów. Białoruś planuje również stworzyć własne samoloty, istnieje zapotrzebowanie na projektantów samolotów, osoby zaangażowane w projektowanie, produkcję samolotów i silników" - Zachar Maszarski nakreślił obiecujące obszary, które są obecnie opracowywane.
Z kolei Jewgienij Kapcewicz, kierownik Katedry sprzętu wsparcia naziemnego Wydziału Wojskowego Akademii, opowiedział o planach otwarcia dodatkowej specjalizacji w celu szkolenia pracowników w interesie organów kadrowych Sił Zbrojnych.
Białoruska Państwowa Akademia Lotnicza jest jedyną instytucją edukacyjną na Białorusi, która kształci specjalistów dla lotnictwa cywilnego. Na Wydziale Lotnictwa Cywilnego prowadzone są takie specjalności jak „eksploatacja techniczna statków powietrznych i naziemnych środków wsparcia” (specjalności: „eksploatacja techniczna statków powietrznych i silników”, „eksploatacja techniczna pokładowych systemów lotniczych” oraz „eksploatacja techniczna radiotechnicznych środków wsparcia lotu”), „zarządzanie ruchem lotniczym” (specjalizacje: "zarządzanie ruchem lotniczym i wsparcie lotów" oraz "logistyka transportu lotniczego"), "systemy bezzałogowych statków powietrznych" (specjalizacja "techniczna eksploatacja systemów bezzałogowych statków powietrznych (lotnictwo cywilne)"), "operacje lotnicze w lotnictwie cywilnym".
BPAL posiada wydział średniego szkolnictwa specjalistycznego, do którego trafiają uczniowie po dziewiątej klasie. „Szkolimy specjalistów w sześciu specjalnościach - techników obsługi technicznej samolotów, radioelektroników pokładowych, naziemnych, sprzętu oświetleniowego i techników mechaników. Okres szkolenia wynosi 3 lata 10 miesięcy i 3 lata 6 miesięcy. Dostępne są zarówno płatne, jak i budżetowe formy kształcenia. Większość specjalności jest zintegrowana z Wydziałem Lotnictwa Cywilnego. Studenci po zdaniu egzaminu wewnętrznego mogą dostać się na wydział w formie korespondencyjnej, gdzie po przepracowaniu i zdobyciu zawodu mogą uzyskać wyższe wykształcenie" - powiedziała Olga Truchan, zastępczyni kierownika ds. pracy edukacyjnej i metodycznej wydziału średniego kształcenia specjalistycznego BPAL.
Od niedawna BPAL ma nowy podział strukturalny, który obejmuje sektor badawczy, laboratoria materiałoznawstwa lotniczego, bezzałogowe systemy lotnicze i budowę silników lotniczych. Szef Lotniczego centrum naukowo-technicznego Siergiej Stojko podkreślił, że Akademia przywiązuje dużą wagę do komponentu praktycznego. Akademia dysponuje nowoczesnym sprzętem i symulatorami lotów, na których kadeci zdobywają niezbędne kompetencje.
