29 października, Mińsk /Kor. BELTA/. Przewodniczący PKC Władimir Orłowski w wywiadzie dla kanału telewizyjnego "Pierwszy informacyjny" opowiedział o innowacjach w pracy białoruskich celników i reorientacji ładunków z kierunku zachodniego na wschodni, informuje BELTA.
"Pomimo nacisków sankcyjnych krajów zachodnich, robimy wszystko, aby eksport białoruskich produktów na czas dotarł do konsumentów, a importowane surowce, komponenty - do naszych przedsiębiorstw, producentów" - powiedział Władimir Orłowski.
Według niego około 70 proc. deklaracji eksportowych jest sporządzanych automatycznie i zajmuje kilka minut (dla pozostałych - do 10 minut). "Biorąc pod uwagę reorientację przepływów, 90 proc. towarów eksportowych przechodzi przez kraje EUG do krajów trzecich. Naszym zadaniem jest m.in. to, aby przez terytorium naszych sojuszników towary przechodziły szybko" - podkreślił Władimir Orłowski.
Wśród stosowanych technologii znajduje się elektroniczny system plomb. Takie mechanizmy były wcześniej testowane, teraz weszły w praktykę. Tylko przy eksporcie białoruskiego drewna już około 1,7 tys. ciężarówek przeszło bez zatrzymań i kontroli. Jak najkrótsze terminy są utrzymywane w odniesieniu do importu.
Kolejną innowacją jest zdalne odprawy towarowe. "Teraz, bez względu na to gdzie znajduje się ładunek, odprawiamy go w punkcie w kraju, w którym znajduje się wolny inspektor" - powiedział Władimir Orłowski, dodając, że w procesie zaangażowanych jest 41 punktów odprawy celnej, z których siedem pracuje przez całą dobę.
Przewodniczący PKC poinformował, że w pracach organów celnych wykorzystuje się prawie 50 produktów programowych, systemów informatycznych i baz danych. Cały system informatyzacji ma na celu przyspieszenie procesu kontroli, ale bez utraty jakości. Jako przykład podał deklarację elektroniczną. Pierwsza deklaracja została złożona w 2009 roku, ale do 2021 roku była elektroniczna, a dokumenty przewozowe, które również należy zbadać, były składane w formie papierowej.
"Od 2021 roku całkowicie nastąpiło przejście na przemysłową eksploatację nowej technologii, kiedy dokumenty (przewozowe, handlowe, opakowaniowe, certyfikaty itp.) podmiot gospodarczy skanował i wysyłał pocztą elektroniczną, nie docierając do punktu odprawy celnej - powiedział Władimir Orłowski. - W 2024 roku poszliśmy jeszcze dalej. Jeśli wcześniej zeskanowany dokument dotarł do oddziału celnego na jednym komputerze, a inspektor sporządzający szukał deklaracji, dokumentów, łączył je, to teraz za pośrednictwem portalu usług elektronicznych zgłaszający bezpośrednio łączy elektroniczne dokumenty przewozowe z deklaracją. I inspektor natychmiast otrzymuje deklarację i dokumenty".
Uproszczone są również procedury dla obywateli. Białoruskie organy celne jako pierwsze w Euroazjatyckiej Unii Gospodarczej wprowadziły elektroniczny dokument nie tylko w obrocie handlowym, ale także do deklaracji celnej towarów do użytku osobistego. Od 5 września taką deklarację można wypełnić na portalu "E-pasluga". Jest to kompletny dokument, na podstawie którego urzędnicy podejmują decyzje.
"Wydano już ponad 5,5 tys. elektronicznych deklaracji pasażerskich, większa połowa - na Lotnisku Narodowym Mińsk. Pozostałe - przy przekraczaniu granicy autobusami, samochodami osobowymi" - poinformował Władimir Orłowski.
Kolejną innowacją jest zdalna rejestracja samochodów osobowych importowanych przez osoby fizyczne.
"Pomimo nacisków sankcyjnych krajów zachodnich, robimy wszystko, aby eksport białoruskich produktów na czas dotarł do konsumentów, a importowane surowce, komponenty - do naszych przedsiębiorstw, producentów" - powiedział Władimir Orłowski.
Według niego około 70 proc. deklaracji eksportowych jest sporządzanych automatycznie i zajmuje kilka minut (dla pozostałych - do 10 minut). "Biorąc pod uwagę reorientację przepływów, 90 proc. towarów eksportowych przechodzi przez kraje EUG do krajów trzecich. Naszym zadaniem jest m.in. to, aby przez terytorium naszych sojuszników towary przechodziły szybko" - podkreślił Władimir Orłowski.
Wśród stosowanych technologii znajduje się elektroniczny system plomb. Takie mechanizmy były wcześniej testowane, teraz weszły w praktykę. Tylko przy eksporcie białoruskiego drewna już około 1,7 tys. ciężarówek przeszło bez zatrzymań i kontroli. Jak najkrótsze terminy są utrzymywane w odniesieniu do importu.
Kolejną innowacją jest zdalne odprawy towarowe. "Teraz, bez względu na to gdzie znajduje się ładunek, odprawiamy go w punkcie w kraju, w którym znajduje się wolny inspektor" - powiedział Władimir Orłowski, dodając, że w procesie zaangażowanych jest 41 punktów odprawy celnej, z których siedem pracuje przez całą dobę.
Przewodniczący PKC poinformował, że w pracach organów celnych wykorzystuje się prawie 50 produktów programowych, systemów informatycznych i baz danych. Cały system informatyzacji ma na celu przyspieszenie procesu kontroli, ale bez utraty jakości. Jako przykład podał deklarację elektroniczną. Pierwsza deklaracja została złożona w 2009 roku, ale do 2021 roku była elektroniczna, a dokumenty przewozowe, które również należy zbadać, były składane w formie papierowej.
"Od 2021 roku całkowicie nastąpiło przejście na przemysłową eksploatację nowej technologii, kiedy dokumenty (przewozowe, handlowe, opakowaniowe, certyfikaty itp.) podmiot gospodarczy skanował i wysyłał pocztą elektroniczną, nie docierając do punktu odprawy celnej - powiedział Władimir Orłowski. - W 2024 roku poszliśmy jeszcze dalej. Jeśli wcześniej zeskanowany dokument dotarł do oddziału celnego na jednym komputerze, a inspektor sporządzający szukał deklaracji, dokumentów, łączył je, to teraz za pośrednictwem portalu usług elektronicznych zgłaszający bezpośrednio łączy elektroniczne dokumenty przewozowe z deklaracją. I inspektor natychmiast otrzymuje deklarację i dokumenty".
Uproszczone są również procedury dla obywateli. Białoruskie organy celne jako pierwsze w Euroazjatyckiej Unii Gospodarczej wprowadziły elektroniczny dokument nie tylko w obrocie handlowym, ale także do deklaracji celnej towarów do użytku osobistego. Od 5 września taką deklarację można wypełnić na portalu "E-pasluga". Jest to kompletny dokument, na podstawie którego urzędnicy podejmują decyzje.
"Wydano już ponad 5,5 tys. elektronicznych deklaracji pasażerskich, większa połowa - na Lotnisku Narodowym Mińsk. Pozostałe - przy przekraczaniu granicy autobusami, samochodami osobowymi" - poinformował Władimir Orłowski.
Kolejną innowacją jest zdalna rejestracja samochodów osobowych importowanych przez osoby fizyczne.