ENERGIA ATOMOWA
16 października, Mińsk /Kor. BELTA/. Białoruś porozumiała się z Rosatomem w sprawie współpracy transportowej i logistycznej w celu przyspieszenia obrotów handlowych. Przewiduje to memorandum o partnerstwie i współpracy strategicznej podpisane przez Beltamożservice i I krajowym biurem korporacji państwowej „Rosatom” na Białorusi - „Rusatom Bel”, na marginesie Białoruskiego Forum Energetycznego i Środowiskowego w Mińsku, informuje korespondent BELTA.
Główne obszary współpracy w ramach podpisanej umowy będą miały na celu zwiększenie obrotów handlowych między stronami, promowanie eksportu, importu i ruchu tranzytowego, przyciąganie nowych przepływów towarowych, a także zapewnienie dostępności i jakości usług transportowych.
„Korporacja Państwowa "Rosatom" jest jednym z największych integratorów logistyki. Zaczęliśmy od tematu lodołamaczy jądrowych, następnie staliśmy się operatorem Północnego Szlaku Morskiego, a następnie powierzono nam zarządzanie największymi aktywami, które umożliwiają korzystanie z tego nowego korytarza transportowego. Podpisanie umowy z Beltamożserwisem, który jest największym państwowym białoruskim operatorem usług logistycznych, umożliwia przyspieszenie wymiany informacji między stronami w celu zorganizowania fizycznego przepływu ładunków wzdłuż Północnego Szlaku Morskiego. Pomoże to obniżyć koszty po stronie białoruskiej i otworzyć nowe rynki. Północny Szlak Morski jest najkrótszym korytarzem transportowym na rynku Azji Południowo-Wschodniej. Ponadto zapewniamy suwerenność logistyczną, nie korzystamy z infrastruktury transportowej nieprzyjaznych krajów” - powiedział Stanisław Lewicki, dyrektor krajowego biura państwowej korporacji "Rosatom" na Białorusi - "Rusatom Bel".
Według niego wielkość ładunków nie została jeszcze ustalona. Zostanie ona ustalona później w umowach między stronami. „Krajowe biuro "Rosatomu" przede wszystkim wdraża utworzenie pojedynczego okna komunikacyjnego między stroną rosyjską i białoruską w celu przyspieszenia interakcji. Beltamożservice wie, z kim współpracować, aby zorganizować konkretne projekty na określonych trasach transportowych” - powiedział dyrektor biura krajowego.
Sprecyzował, że mówimy o portach Archangielska i Murmańska. „Ale jeśli mówimy tylko o Północnym Szlaku Morskim. Działalność logistyczna Rosatomu działa obecnie w całej Rosji. To nie tylko transport morski, ale także kontenerowy i kolejowy. Istnieją również porty na Dalekim Wschodzie. Wszystko to możemy zaoferować również stronie białoruskiej. Jednym z obiecujących tematów jest stworzenie kompleksowych cyfrowych korytarzy transportowych, omówimy to z naszymi kolegami. Podpisany dziś dokument obejmuje wszystkie aspekty współpracy. Prace mają na celu przyspieszenie obrotów handlowych. Czas jest najcenniejszym zasobem. Im szybszy obrót towarami, tym szybciej firmy otrzymują przychody i mogą inwestować w nowy biznes” - podkreślił Stanisław Lewicki.
Według Dmitrija Kowalenka, dyrektora generalnego Beltamożservice, podpisanie memorandum ułatwi tworzenie nowych rozwiązań transportowych i logistycznych w celu optymalizacji kosztów białoruskich przedsiębiorstw przy eksporcie produktów do krajów spoza WNP, co przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności transportowej Białorusi. Według niego Białoruś jest zainteresowana transportem drogowym, kolejowym i multimodalnym (kolej, a następnie droga morska). W kręgu zainteresowań Białorusi znajdują się Chiny, Wietnam, Indonezja i inne kierunki.
Beltamożservice jest krajowym operatorem logistycznym. Firma została założona przez Państwowy Komitet Celny Białorusi w 1999 roku, posiada status przedstawiciela celnego, przewoźnika celnego, brokera giełdowego i lotniczego, krajowego gwaranta bezpieczeństwa płatności celnych, jest autoryzowanym przedsiębiorcą najwyższej kategorii (typ III), właścicielem kompleksów magazynowych, handlowcem handlowym, krajowym operatorem śledzenia transportu międzynarodowego przy użyciu plomb nawigacyjnych. Działa jako importer i eksporter towarów oraz posiada doświadczenie we wdrażaniu technologii cyfrowych.
Państwowa korporacja energii atomowej "Rosatom" jest zdywersyfikowaną spółką holdingową, która łączy aktywa w energetyce, inżynierii mechanicznej i budownictwie. Jej strategią jest rozwój niskoemisyjnego wytwarzania energii, w tym energii wiatrowej. Rosatom jest krajowym liderem w produkcji energii elektrycznej (około 20% całkowitej produkcji) i zajmuje pierwsze miejsce na świecie pod względem portfela zamówień na budowę elektrowni jądrowych: 39 bloków energetycznych (w tym sześć małych bloków energetycznych) w 10 krajach znajduje się na różnych etapach realizacji. Działalność Rosatomu obejmuje również produkcję innowacyjnych produktów niejądrowych, logistykę i rozwój Północnego Szlaku Morskiego oraz realizację projektów środowiskowych. Państwowa korporacja zrzesza ponad 450 przedsiębiorstw i organizacji zatrudniających ponad 350 000 osób.
