30 grudnia, Mińsk /Kor. BELTA/. Prezydent Białorusi Aleksander Łukaszenka po uroczystej ceremonii otwarcia nowego odcinka metra w Mińsku udał się na zwiedzanie nowych stacji, podaje korespondent BELTA.
Przed wejściem na platformę stacji Aerodromnaja głowa państwa otrzymał nielimitowany bilet.
"Jeśli pójdę na emeryturę, będę jezdził metrem z tą kartą" - przyjął dokument podróży Aleksander Łukaszenka.
"Natalio Iwanowno, czy te stacje wyglądają przyzwoicie?" - zwrócił się Prezydent do przewodniczącej Rady Republiki i swojego przedstawiciela w Mińsku Natalii Koczanowej.
"Oczywiście. Wszyscy, którzy do nas przyjeżdżają, mówią, że mamy świetne metro. Nigdzie tego nie ma: czysto, schludnie" - odpowiedziała.
Na platformie Prezydent wziął udział w uroczystym otwarciu nowego odcinka metra w Mińsku.
"Dziękuję za to, że daliście mi szansę przed Nowym Rokiem, aby zrobić te prezenty dla naszych Białorusinów. No i oczywiście dla nas. Ja również nie będę cały czas jeździł samochodem po Mińsku. Dostałem już kartę. Kiedyś przyjdę do metra. Już mnie zabierzecie na przejażdżkę. Prawdopodobnie zrobiłem coś dla tej budowli. Dlatego zaplanujmy wspólnie rozwój tego drogiego, ale bardzo potrzebnego, wygodnego rodzaju transportu dla naszych mieszkańców Mińska" - zwrócił się do budowniczych i pracowników metra Aleksander Łukaszenka.
Następnie głowa państwa zapoznał się z wyposażeniem wybudowanych stacji. "Jedziemy!" - powiedział, machając ręką przed wejściem do pociągu.
Budowa odcinka trzeciej linii Mińskiego metra od stacji Aerodromnaja do stacji Słucki Gościniec o długości 4,08 km została rozpoczęta w sierpniu 2017 roku. Około 90 proc. sprzętu i materiałów użytych do budowy pochodzi z Białorusi.
Zakończenie tego odcinka trzeciej linii pozwala na zapewnienie szybkiego połączenia transportowego z innymi dzielnicami miasta osiedla Kurasowszczyzna, a także osiedla Mińsk-Mir. Jednocześnie w centrum miasta zostanie utworzony trójkąt transportowy z wierzchołkami w węzłach przesiadkowych na stacjach Oktiabrskaja - Kupałowskaja, Plac Lenina - Wokzalnaja oraz Frunzenskaja - Plac Jubileuszowy, a obciążenie pasażerskie istniejącego węzła przesiadkowego między drugą a trzecią linią zmniejszy się.
Na trzeciej linii metra przewidziano rozwiązania technologiczne nowego poziomu technicznego, wysoką automatyzację procesów sterowania i kontroli urządzeń inżynieryjnych, wprowadzono inteligentne systemy sterowania ruchem pociągów, opłat za przejazd, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, nowe środki transmisji i przetwarzania danych o pracy wszystkich systemów metra. W celu zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów na stacjach zainstalowano urządzenia platformowych ogrodzeń barierowych (drzwi automatyczne).
Tradycyjnie na stacjach stosowane są różne rozwiązania wewnętrzne. Na przykład na stacji Słucki Gościniec koncepcja wnętrza jest zbiorem historycznych metafor, cytatów, przedstawionych w ultranowoczesnej formie i kolorze. Jednym ze słynnych dziedzictw historycznych związanych ze Słuckiem są słusznie uważane Pasy Słuckie. Niektóre wzory używane w tkaninach, w uproszczonej, stylizowanej formie, znalazły odzwierciedlenie we wnętrzu stacji.
Główną ideą artystyczną wnętrza stacji Niemorszańskij Sad, jak sama nazwa wskazuje, jest obraz ogrodu. Na wizerunek współczesnego życia i kultury wpływa ekologia. Pomimo tego, że przestrzeń stacji nie jest związana ze środowiskiem zewnętrznym, zadaniem było osiągnięcie poczucia nastroju w ogrodzie pod koronami drzew, stworzenie emocjonalnego połączenia z przestrzenią zewnętrzną.
Przed wejściem na platformę stacji Aerodromnaja głowa państwa otrzymał nielimitowany bilet.
"Jeśli pójdę na emeryturę, będę jezdził metrem z tą kartą" - przyjął dokument podróży Aleksander Łukaszenka.
"Natalio Iwanowno, czy te stacje wyglądają przyzwoicie?" - zwrócił się Prezydent do przewodniczącej Rady Republiki i swojego przedstawiciela w Mińsku Natalii Koczanowej.
"Oczywiście. Wszyscy, którzy do nas przyjeżdżają, mówią, że mamy świetne metro. Nigdzie tego nie ma: czysto, schludnie" - odpowiedziała.
Na platformie Prezydent wziął udział w uroczystym otwarciu nowego odcinka metra w Mińsku.
"Dziękuję za to, że daliście mi szansę przed Nowym Rokiem, aby zrobić te prezenty dla naszych Białorusinów. No i oczywiście dla nas. Ja również nie będę cały czas jeździł samochodem po Mińsku. Dostałem już kartę. Kiedyś przyjdę do metra. Już mnie zabierzecie na przejażdżkę. Prawdopodobnie zrobiłem coś dla tej budowli. Dlatego zaplanujmy wspólnie rozwój tego drogiego, ale bardzo potrzebnego, wygodnego rodzaju transportu dla naszych mieszkańców Mińska" - zwrócił się do budowniczych i pracowników metra Aleksander Łukaszenka.
Następnie głowa państwa zapoznał się z wyposażeniem wybudowanych stacji. "Jedziemy!" - powiedział, machając ręką przed wejściem do pociągu.
Zakończenie tego odcinka trzeciej linii pozwala na zapewnienie szybkiego połączenia transportowego z innymi dzielnicami miasta osiedla Kurasowszczyzna, a także osiedla Mińsk-Mir. Jednocześnie w centrum miasta zostanie utworzony trójkąt transportowy z wierzchołkami w węzłach przesiadkowych na stacjach Oktiabrskaja - Kupałowskaja, Plac Lenina - Wokzalnaja oraz Frunzenskaja - Plac Jubileuszowy, a obciążenie pasażerskie istniejącego węzła przesiadkowego między drugą a trzecią linią zmniejszy się.
Na trzeciej linii metra przewidziano rozwiązania technologiczne nowego poziomu technicznego, wysoką automatyzację procesów sterowania i kontroli urządzeń inżynieryjnych, wprowadzono inteligentne systemy sterowania ruchem pociągów, opłat za przejazd, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, nowe środki transmisji i przetwarzania danych o pracy wszystkich systemów metra. W celu zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów na stacjach zainstalowano urządzenia platformowych ogrodzeń barierowych (drzwi automatyczne).
Główną ideą artystyczną wnętrza stacji Niemorszańskij Sad, jak sama nazwa wskazuje, jest obraz ogrodu. Na wizerunek współczesnego życia i kultury wpływa ekologia. Pomimo tego, że przestrzeń stacji nie jest związana ze środowiskiem zewnętrznym, zadaniem było osiągnięcie poczucia nastroju w ogrodzie pod koronami drzew, stworzenie emocjonalnego połączenia z przestrzenią zewnętrzną.
Z kolei na stacji Aerodromnaja jest odczuwalny temat lotu. Głównym elementem wnętrza platformy są pływające kwadratowe lampy na tle aluminiowego sufitu podwieszanego z lustrzaną powierzchnią, znajdującego się w centralnej części platformy.