ENERGIA ATOMOWA
6 listopada, powiat łohojski /Kor. BELTA/. Na Białorusi planuje się w krótkim czasie wymienić nawierzchnię żwirową na cementowo-betonową i asfaltową na drogach łączących miasta powiatowe z agromiasteczkami, powiedział dziennikarzom wicepremier Białorusi Anatolij Siwak na otwarciu po rekonstrukcji 15-kilometrowego odcinka trasy M3 Mińsk - Witebsk od Łohojska do Pleszczeniców, relacjonuje korespondent BELTA.
Anatolij Siwak zauważył, że naprawa i przebudowa infrastruktury drogowej w kraju będzie kontynuowana, w tym w małych miejscowościach.
"Będziemy musieli w 1,4 tys. agromiasteczek w krótkim czasie wszystkie ulice uporządkować. Prezydent postawił przed nami zadanie - to też w krótkim czasie zostanie zrealizowane: drogi, które są w wykonaniu żwirowym, od miast powiatowych do agromiasteczek - a to 300 km - powinny być utwardzone" - powiedział wicepremier.
Anatolij Siwak zauważył, że naprawa i przebudowa infrastruktury drogowej w kraju będzie kontynuowana, w tym w małych miejscowościach.
"Będziemy musieli w 1,4 tys. agromiasteczek w krótkim czasie wszystkie ulice uporządkować. Prezydent postawił przed nami zadanie - to też w krótkim czasie zostanie zrealizowane: drogi, które są w wykonaniu żwirowym, od miast powiatowych do agromiasteczek - a to 300 km - powinny być utwardzone" - powiedział wicepremier.
Podkreślił, że rozpoczyna się nowy etap w budownictwie drogowym, ponieważ wcześniej nacisk kładziono głównie na naprawę istniejącej nawierzchni z betonu asfaltowego. "Dzisiaj przechodzimy do innego etapu - zaczynamy zmieniać nawierzchnię żwirową na nawierzchnię z betonu, asfaltu. Te 300 km chcielibyśmy zrobić z betonu, ale obiektywnie są odcinki, w których nie możemy złamać zwykłego rytmu życia. Nie ma tam innych podjazdów, a budowa objazdów jest bardzo droga. Dlatego będzie zarówno beton, jak i asfalt. Ta praca w przyszłym roku rozpocznie się intensywnie na tych 300 km" - powiedział Anatolij Siwak.
