ENERGIA ATOMOWA
30 października, Mińsk /Kor. BELTA/. Po tym, jak Litwa zamknęła na miesiąc granicę z Białorusią, kilkaset ciężarówek litewskich firm transportowych znalazło się w trudnej sytuacji, nie mając możliwości powrotu do kraju, informują litewskie media.
Litewskie Krajowe Stowarzyszenie Przewoźników Drogoowych Linava zwróciło się do władz kraju z pilnym apelem o natychmiastowe poszukiwanie rozwiązania tej sytuacji wraz z przedstawicielami biznesu.
Stowarzyszenie wskazało, że część przewoźników próbuje wrócić przez Łotwę lub Polskę, ale tam utworzyły się już ogromne kolejki. Sekretarz generalny Linava Narunas Raulinaičius stwierdził, że sytuacja jest krytyczna. Zaznaczył, że kierowcy są zmuszeni szukać alternatywnych tras, co powoduje wzrost kosztów i zakłócenia w łańcuchach dostaw. Ponadto kierowcy muszą czekać godzinami bez żadnych informacji, a niektórzy z nich borykają się z problemami związanymi z zaopatrzeniem i odpoczynkiem.
Według sekretarza generalnego Linava dziesiątki ciężarówek nie mogą wyjechać przez łotewskie lub polskie przejścia graniczne, ponieważ zostały już odprawione po stronie białoruskiej, ale po zamknięciu granicy nie pozwolono im wrócić na Litwę. Uważa on, że sytuacja ta budzi poważne wątpliwości dotyczące praw kierowców.
Sekretarz generalny stowarzyszenia wezwał władze Litwy do podjęcia szybkich i skoordynowanych działań. „Prosimy rząd o pilne zorganizowanie spotkania z przedstawicielami sektora transportowego w celu znalezienia rozwiązania umożliwiającego powrót pojazdów przewoźników na Litwę i zapewnienie dalszego transportu towarów” – podkreślił.
29 października rząd Litwy podjął decyzję o zamknięciu granicy z Białorusią na miesiąc, do 30 listopada. Punkt graniczny „Soleczniki” zostanie całkowicie zamknięty, a funkcjonowanie punktu granicznego „Miedniki” zostanie ograniczone. Granicę będą mogli przekraczać tylko dyplomaci, osoby z uproszczonym dokumentem tranzytowym, obywatele Litwy i ich rodziny powracający do ojczyzny, obywatele krajów UE i NATO wraz z członkami rodzin, cudzoziemcy posiadający pozwolenie na pobyt w Litwie lub wizę humanitarną, a także osoby podróżujące tranzytem do Kaliningradu lub z Kaliningradu. W wyjątkowych przypadkach granicę będą mogły przekraczać również inne osoby za pośrednictwem Ministerstwa Spraw Zagranicznych Litwy.
Litewskie Krajowe Stowarzyszenie Przewoźników Drogoowych Linava zwróciło się do władz kraju z pilnym apelem o natychmiastowe poszukiwanie rozwiązania tej sytuacji wraz z przedstawicielami biznesu.
Stowarzyszenie wskazało, że część przewoźników próbuje wrócić przez Łotwę lub Polskę, ale tam utworzyły się już ogromne kolejki. Sekretarz generalny Linava Narunas Raulinaičius stwierdził, że sytuacja jest krytyczna. Zaznaczył, że kierowcy są zmuszeni szukać alternatywnych tras, co powoduje wzrost kosztów i zakłócenia w łańcuchach dostaw. Ponadto kierowcy muszą czekać godzinami bez żadnych informacji, a niektórzy z nich borykają się z problemami związanymi z zaopatrzeniem i odpoczynkiem.
Według sekretarza generalnego Linava dziesiątki ciężarówek nie mogą wyjechać przez łotewskie lub polskie przejścia graniczne, ponieważ zostały już odprawione po stronie białoruskiej, ale po zamknięciu granicy nie pozwolono im wrócić na Litwę. Uważa on, że sytuacja ta budzi poważne wątpliwości dotyczące praw kierowców.
Sekretarz generalny stowarzyszenia wezwał władze Litwy do podjęcia szybkich i skoordynowanych działań. „Prosimy rząd o pilne zorganizowanie spotkania z przedstawicielami sektora transportowego w celu znalezienia rozwiązania umożliwiającego powrót pojazdów przewoźników na Litwę i zapewnienie dalszego transportu towarów” – podkreślił.
29 października rząd Litwy podjął decyzję o zamknięciu granicy z Białorusią na miesiąc, do 30 listopada. Punkt graniczny „Soleczniki” zostanie całkowicie zamknięty, a funkcjonowanie punktu granicznego „Miedniki” zostanie ograniczone. Granicę będą mogli przekraczać tylko dyplomaci, osoby z uproszczonym dokumentem tranzytowym, obywatele Litwy i ich rodziny powracający do ojczyzny, obywatele krajów UE i NATO wraz z członkami rodzin, cudzoziemcy posiadający pozwolenie na pobyt w Litwie lub wizę humanitarną, a także osoby podróżujące tranzytem do Kaliningradu lub z Kaliningradu. W wyjątkowych przypadkach granicę będą mogły przekraczać również inne osoby za pośrednictwem Ministerstwa Spraw Zagranicznych Litwy.
