3 listopada, Mińsk /Kor. BELTA/. Po weekendzie około 6,5 tys. samochodów czeka na wjazd do Unii Europejskiej. O tym BELTA została poinformowana Państwowy Komitet Graniczny.
Od piątku kolejka przed jedynym dostępnym dla samochodów osobowych polskim przejściem granicznym „Terespol” (sąsiadującym z Brześciem) wydłużyła się o 1,4 tys. samochodów. Na wjazd do Polski czeka tu 2525 samochodów osobowych i 122 autobusy. W ciągu dwóch dni sąsiednia strona przyjęła na swoje terytorium 33% samochodów powyżej normy.
Najbardziej obciążona trasa dla ciężarówek wjeżdżających do Unii Europejskiej przebiega przez przejście graniczne „Kukuriki” (sąsiednie „Kozłowicze”), gdzie w kolejce czeka 2045 ciężarówek. W ciągu weekendu strona sąsiednia przepuściła 57% ciężarówek powyżej normy.
Służby kontrolne łotewskiego przejścia granicznego „Paternieki” (sąsiednie „Grigorowszczyna”) odprawiły 37% samochodów powyżej normy. Na wjazd do Łotwy czeka 520 ciężarówek.
Przed litewskimi przejściami granicznymi „Miedniki” (sąsiednie „Kamienny Log”) i „Soleczniki” (sąsiednie „Beniakoni”) znajduje się 1260 ciężarówek.
Od piątku kolejka przed jedynym dostępnym dla samochodów osobowych polskim przejściem granicznym „Terespol” (sąsiadującym z Brześciem) wydłużyła się o 1,4 tys. samochodów. Na wjazd do Polski czeka tu 2525 samochodów osobowych i 122 autobusy. W ciągu dwóch dni sąsiednia strona przyjęła na swoje terytorium 33% samochodów powyżej normy.
Najbardziej obciążona trasa dla ciężarówek wjeżdżających do Unii Europejskiej przebiega przez przejście graniczne „Kukuriki” (sąsiednie „Kozłowicze”), gdzie w kolejce czeka 2045 ciężarówek. W ciągu weekendu strona sąsiednia przepuściła 57% ciężarówek powyżej normy.
Służby kontrolne łotewskiego przejścia granicznego „Paternieki” (sąsiednie „Grigorowszczyna”) odprawiły 37% samochodów powyżej normy. Na wjazd do Łotwy czeka 520 ciężarówek.
Przed litewskimi przejściami granicznymi „Miedniki” (sąsiednie „Kamienny Log”) i „Soleczniki” (sąsiednie „Beniakoni”) znajduje się 1260 ciężarówek.

ENERGIA ATOMOWA
