ENERGIA ATOMOWA
13 sierpnia, Mińsk /Kor. BELTA/. Łotewskie władze zamierzają wprowadzić zakaz przekraczania granicy dla nieregularnych rejsów autobusowych na Białoruś i do Rosji. Informują o tym łotewskie media.
Łotewskie Ministerstwo Transportu przedstawiło do publicznej dyskusji projekt rozporządzenia, który przewiduje wprowadzenie ograniczeń w przekraczaniu granicy łotewsko-białoruskiej i łotewsko-rosyjskiej autobusami.
Łotewski minister transportu Atis Shvinka powiedział, że statystyki pokazują wzrost ruchu pasażerskiego na Białoruś i do Rosji. Według władz łotewskich stwarza to dodatkowe ryzyko dla bezpieczeństwa granic UE.
Zakłada się, że od 15 października 2025 r. łotewska Państwowa Straż Graniczna będzie zobowiązana do niedopuszczenia do wykonywania międzynarodowych nieregularnych przewozów pasażerskich autobusami przez granicę łotewsko-białoruską i łotewsko-rosyjską w punktach kontrolnych Paternieki, Grebnevo i Terehovo.
„Jednocześnie zachowane zostaną minimalne i regulowane możliwości przewozu pasażerów za pomocą regularnych usług autobusowych, które są organizowane zgodnie z warunkami dwustronnych umów międzyrządowych i krajowych aktów prawnych Łotwy” - informuje publikacja.
Łotewskie Ministerstwo Transportu przedstawiło do publicznej dyskusji projekt rozporządzenia, który przewiduje wprowadzenie ograniczeń w przekraczaniu granicy łotewsko-białoruskiej i łotewsko-rosyjskiej autobusami.
Łotewski minister transportu Atis Shvinka powiedział, że statystyki pokazują wzrost ruchu pasażerskiego na Białoruś i do Rosji. Według władz łotewskich stwarza to dodatkowe ryzyko dla bezpieczeństwa granic UE.
Zakłada się, że od 15 października 2025 r. łotewska Państwowa Straż Graniczna będzie zobowiązana do niedopuszczenia do wykonywania międzynarodowych nieregularnych przewozów pasażerskich autobusami przez granicę łotewsko-białoruską i łotewsko-rosyjską w punktach kontrolnych Paternieki, Grebnevo i Terehovo.
„Jednocześnie zachowane zostaną minimalne i regulowane możliwości przewozu pasażerów za pomocą regularnych usług autobusowych, które są organizowane zgodnie z warunkami dwustronnych umów międzyrządowych i krajowych aktów prawnych Łotwy” - informuje publikacja.
