
7 lutego, Mińsk /Kor. BELTA/. Premier Białorusi Roman Gołowczenko zaproponował realizację projektu modernizacji floty tramwajowej w Ufie podczas spotkania z Radijem Chabirowem, szefem Republiki Baszkortostanu Federacji Rosyjskiej, donosi korespondent BELTA.
„Jestem wdzięczny kierownictwu Baszkortostanu za stałe i szczere zainteresowanie oraz chęć rozwijania naszych stosunków. Podsumowując wyniki 2024 roku, możemy zauważyć równowagę w handlu, jest to jeden z najważniejszych wskaźników. Znaleźliśmy nisze, w których z powodzeniem się uzupełniamy. Dziś na spotkaniu z Prezydentem Białorusi zauważył Pan niewielki spadek obrotów handlowych, który z pewnością nie jest krytyczny, ale należy go przezwyciężyć. Oczekuję, że wspólna grupa robocza ds. współpracy aktywnie zaangażuje się w rozwiązanie tej kwestii i zostaną znalezione rozwiązania, które doprowadzą nasze obroty handlu zagranicznego do odpowiedniego poziomu” - powiedział Roman Gołowczenko.
Stosunki między Białorusią i Baszkortostanem rozwijają się dość dynamicznie, pojawiają się nowe projekty. „Naszą podstawą, od której zaczęliśmy rozwijać nasze stosunki gospodarcze, jest współpraca przemysłowa, współpraca produkcyjna, ponieważ zarówno Baszkortostan, jak i Białoruś mają bardzo rozwinięty sektor przemysłowy. Cieszę się, że projekt MAZ z Zakładem Tramwajów i Trolejbusów w Ufie dotyczący produkcji trolejbusów "Gorożanin" nabiera tempa. Jeśli wcześniej było to kilkadziesiąt wyprodukowanych jednostek, maksymalnie 60, to w 2023 i 2024 roku liczba ta wyniesie odpowiednio 238 i 307 trolejbusów. Cieszę się, że produkty te zajęły swoje miejsce nie tylko w transporcie pasażerskim w Baszkortostanie, ale także w wielu innych miastach Federacji Rosyjskiej. Oczywiście konieczne jest podjęcie działań w celu dalszej ekspansji. Wierzę, że to przedsiębiorstwo ma perspektywy, aby stać się wiodącym producentem w Federacji Rosyjskiej. I oczywiście obiecująca jest ścieżka do stworzenia spółki i nowych zakładów produkcyjnych. Liczymy na Państwa wsparcie. Być może opanujemy nową gamę sprzętu” - powiedział premier.
Aby zapewnić szybką dostępność samochodów ciężarowych MAZ i poprawić obsługę, trwają również prace nad budową nowego centrum dealerskiego. Podpisano odpowiednie memorandum, wybierana jest działka i opracowywany jest model biznesowy. „Mamy nadzieję na wsparcie tej inicjatywy i odpowiednią kontrolę nad jej realizacją przez rząd Baszkortostanu” - dodał szef białoruskiego rządu.
„Ogólnie rzecz biorąc, bardzo dobrze poradziliśmy sobie z transportem pasażerskim. Byłem obecny na ceremonii przekazania nowych trolejbusów i autobusów regionom Baszkortostanu. Pamiętam ten emocjonalny wzrost, nasze rozmowy z kierowcami, którzy byli naprawdę szczęśliwi, że po wielu latach pracy na nie całkiem nowym sprzęcie usiedli za kierownicą nowych, nowoczesnych maszyn. A to wszystko dzięki uwadze, jaką poświęcacie temu kluczowemu obszarowi. Prawdopodobnie powinniśmy również przyjrzeć się modernizacji floty tramwajowej w Ufie. Można by wdrożyć wspólny projekt odnowienia samych wózków tramwajowych przez przedsiębiorstwa Baszkortostanu i zainstalowania na nich nowych nadwozi Belkommunmasz. Taki projekt da odpowiedni impuls zarówno waszemu przemysłowi, jak i białoruskiemu” - zasugerował Roman Gołowczenko.
Dużą uwagę przywiązuje się do rozwoju wspólnych projektów inwestycyjnych. „Uruchomiono zakład produkcji maszyn i urządzeń do przeładunku zboża (AMKODOR-Agidel). Do tej pory nie rozwinął się jeszcze w pełni, nie ma wystarczającej liczby zamówień, aby osiągnąć pełną zdolność projektową. Konieczna jest bardziej staranna praca przy doborze personelu, aby zapewnić odpowiedni wolumen produkcji. Mamy nadzieję, że rolnicy wesprą to przedsiębiorstwo zamówieniami” - zauważył premier.
Inne białoruskie przedsiębiorstwa również współpracują z Baszkortostanem. Miński Zakład Ciągników Kołowych produkuje ciężkie wieloosiowe wywrotki i podwozia, pojazdy specjalne. Aktywnie współpracuje z przedsiębiorstwem Idel Neftemasz, dostarczając podwozia do montażu mobilnych platform wiertniczych. Strona białoruska jest gotowa do zwiększenia skali tej współpracy.
„Nasz holding Belawtodor jest gotowy rozważyć projekty do realizacji w Baszkortostanie. Mamy pozytywne doświadczenia w wielu regionach Federacji Rosyjskiej. Firma posiada silną, ugruntowaną bazę w zakresie projektowania i budowy dróg i obiektów mostowych” - podsumował szef białoruskiego rządu.